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2025年9月10日，阿里巴巴旗下的高德地图宣布推出基于用户行为产生的榜单“高德扫街榜”，进一步发力本地生活。
此举被视为与美团展开了正面竞争。
实际上，阿里巴巴和高德地图在另一个战场上，和出行服务提供商滴滴已经展开了一场艰苦的战斗。
根据安排，2025年10月，滴滴出行发起的对阿里巴巴两件与交通有关的专利的无效挑战口审听证，将在国家知识产权局召开。
涉及的两件专利是：名为“一种展现实时交通信息的方法和装置”的专利ZL201010169791.2，和名为“利用单一分歧图片的车载导航装置”的专利ZLZL200710151571.5。
这两件专利的原始申请人，正是阿里巴巴集团旗下的高德地图。
不过，这只是双方这场专利大战的冰山一角。
在此之前，高德地图至少已经对滴滴出行的多达17件专利发起了无效挑战。微信公众号“知识产权理想国”在今年7月21日的文章中，记录着这一数据情况。
高通地图的子公司——北京易出行旅游有限公司作为无效请求人，对滴滴出行的至少17件专利提起了无效，其中15件专利是发明，2件外观专利。
实际上，两家公司早在八年前，就曾陷入知识产权纠纷。
2017年2月，高德以侵犯商业秘密、构成不正当竞争为由起诉滴滴。高德认为滴滴伙同高德内部高级经理拉拢掌握核心机密的六员工跳槽，给公司造成严重损失，因此配资实盘网索赔总计7500万元。
目前，互联网企业已经呈现出专利混战。
在高德地图深入美团腹地之前，实际上阿里巴巴和美团之间的专利战就从未间断过。
过去三年，美团和阿里巴巴旗下的生活服务公司至少在“智能取餐柜”、“云打印机”的技术上展开过旷日持久的专利纠纷。
而美团则与滴滴在“共享单车”上展开过专利交锋。
因此，随着高德地图此次触及美团的核心利益，双方之间很有可能会继续爆发专利战，但是能取得多大的效果，可能会另当别论。
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